Togleder Øystein Bergseng demonstrerer bruk av togradio Onsdag 29. mars avholdt Lokomotivpersonalets forening Oslo temakveld for sine medlemmer. Temaet for kvelden var «togledelsen – et liv på jernbanen sett fra den andre enden av togradioen». Norsk toglederforening ble derfor invitert til å fortelle litt om toglederyrket og vår arbeidsdag. Undertegnede (Bård Johnsen) og
Et nytt år og en ny arbeidsgiver nærmer seg med stormskritt. I en overgangsordning er det sånn at vi beholder de individuelle rettighetene inntil nye avtaler er på plass. Arbeidet med å forhandle frem disse nye avtalene starter opp etter nyttår. Norsk toglederforening har i den anledning besluttet å sende ut en spørreundersøkelse til samtlige
Tilfredstillende resultat for Norsk toglederforening i det lokale lønnsoppgjøret i Jernbaneverket Partene i Jernbaneverket har gjennomført lokalt lønnsoppgjør i 2016 for medlemmer i Hovedsammenslutningene YS, LO og Unio innenfor en ramme på 1,5% av lønnsmassen, og kommet til enighet om følgende for Norsk toglederforenings medlemmer: Alle i stillingskode 1373 gis lønnsøkning med minst ett lønnstrinn.
Hva betyr overgangen fra Jernbaneverket til Bane NOR for meg? Vi er blitt utfordret på å forsøke å si noe om hva overgangen fra Jernbaneverket til Bane NOR vil bety for det enkelte medlem. Det er ikke enkelt, og særlig ikke på lengre sikt. Men det vi kan si noe om er hvilke endringer som
Særaldersgrensens framtid i Bane NOR Da har det endelig kommet en avklaring om særaldersgrensen i Bane NOR. Arbeids- og sosialdepartementet har innvilget Samferdselsdepartementets søknad om at ansatte som overføres fra Jernbaneverket til Bane NOR beholder særaldersgrensen, men bare dersom de er født i 1961 eller tidligere. Forutsetningen for å beholde særaldersgrensen er forøvrig at den
Forhandlingene starter 12. april Etter at frontfagene kom i havn med en anslått ramme for lønnsveksten på 2.4% er det nå klart for at forhandlingene i staten skal begynne. Vi legger grunn til at kjøpekraften skal opprettholdes for Deltas medlemmer sier Trond Ellefsen 2. nestleder i Delta. Han vil lede Deltas forhandlingsdelegasjon i statsoppgjøret.
Hva gjør dine kollegaer når de ikke er på "jobb"? Det er ikke bare de tillitsvalgte som periodevis gjør mye annet i tillegg til jobben som togleder. Rundt om i landet har Norsk toglederforening mange dyktige medlemmer som bidrar med sin kunnskap til prosjekter og andre viktige oppgaver. Her er bare noen av disse: Finn
Jernbaneverket trekker saken om reduksjon av antall trafikkstyringssentraler Etter å ha forhandlet siden 18. januar om ny organisering av trafikkstyringssentralene og ruteplanfunksjonen, ble det den 15. februar klart at partene stod for langt fra hverandre til at det var mulig å komme til enighet. Fagforeningene krevde derfor at det skulle gjennomføres megling etter reglene
Lokalpolitisk engasjement i "8 til 3"-saken Hamar Arbeiderblad skriver i dag at Jernbaneverket vil avvikle togledersentralene i Hamar, Drammen og andre steder slik at det til sammen bare blir 3 sentraler i Norge. Disse sentralene skal være Oslo, Trondheim og Bergen. Knut Røshol, vår lokale tillitsvalgte på Hamar er i den anledning intervjuet av
Forhandlingene endelig i gang Mandag 18. januar starter forhandlingene om framtidig organisering av trafikkstyringssentralene. Vi ser fram til å komme i gang, selv om vi vet at forhandlingene kommer til å bli svært krevende. Forhandlingsutvalget består av Øyvind Bottilsrud, Knut Røshol, Fredrik Smeby og Jens Heiberg.
