Organisasjonskart-trafikk • Norsk toglederforening

Av Bård Johnsen|2020-10-26T10:14:21+01:00oktober 26th, 2020|0 Kommentarer

Om Forfatteren: Bård Johnsen

Togleder ved TSS Drammen | Leder i Norsk toglederforening

Legg igjen en kommentar Avbryt svar

Norsk toglederforening er her: Quality Airport Hotel Gardermoen.

4 weeks ago

🎉 HURRA FOR OSS! 🎉I 2002 ble Norsk toglederforening født, og denne uken feirer vi oss selv litt ekstra på årets høstkurs. Foreningen ble skapt av togledere, og består 20 år senere fremdeles av og for togledere og de med toglederkompetanse. Vi vokser stadig, og vi er ordentlig stolte av den gjengen vi har blitt 💙 #togleder #norsktoglederforening #NTF #20år #gratulerer #Delta #kurs #fagligpåfyll ... See MoreSee Less

Photo

View on Facebook

Norsk toglederforening har oppdatert forsidebildet sitt.

4 weeks ago

Norsk toglederforening sitt forsidebilde ... See MoreSee Less

Photo

View on Facebook

Norsk toglederforening

2 months ago

Jernbanereformer og EUs jernbanepakker har ført til et stadig økende antall togselskaper. 🚉 🚄 🚆 🚂 🚇 🔀 🚦I diskusjonene som oppstår rundt dette temaet, opplever vi at det flere ganger settes spørsmålstegn ved togleders prioriteringer. Påstanden er at togleder tidvis prioriterer enkelte togselskap over andre.Norsk toglederforening ønsker å gjøre følgende klart: Togledere fatter beslutninger i tråd med prinsipper angitt i Network statement. Jf. særlig punkt 6.3.1.1 (Prioriteringsregler ved uregelmessigheter i togtrafikken) hvor følgende står å lese: «Togleder skal med basis i erfaring og helhetlig vurdering sørge for at trafikken snarest mulig normaliseres (generell avviksreduksjon)».Det vil si at når ett tog prioriteres over et annet, så skyldes dette en vurdering gjort av togleder – ikke basert på hvilket togselskap som kjører toget – men basert på hvilke grep som helhetlig vil tjene trafikkbildet best. Som oftest handler dette ganske enkelt om å tilrettelegge for at tog skal kunne "kjøre inn" forsinkelser, slik at forsinkelsene ikke sprer seg videre. 🚨 Våre operative planer blir riktignok ikke alltid som forventet. Uforutsette forhold oppstår, og nye beslutninger må tas på brøkdelen av et sekund. Dessverre har vi sjelden tid til å forklare bakenforliggende årsaker til førere og andre. ☎️ 📞Norsk toglederforening mener at jernbanesektoren kunne hatt stort utbytte av å tilrettelegge for mer dialog og erfaringsutveksling på tvers av de operative gruppene.I påvente av et arbeidsgiverinitiativ på dette området kan dette innlegget anses som en god start fra vår side. ... See MoreSee Less

Photo

View on Facebook

Om Forfatteren: Bård Johnsen

Legg igjen en kommentar Avbryt svar

Logg inn

Vårt forbund

Recent Tweets

Vær oppdatert på togleder.no

Del denne saken, velg din plattform!

Om Forfatteren: Bård Johnsen

Legg igjen en kommentar Avbryt svar

Logg inn

Vårt forbund

Recent Tweets

Vær oppdatert på togleder.no