Hovedmeny

Tag Archives | oti

div baliser

Nytt fra sikkerhetskomiteen

  Første møte i sikkerhetskomiteen avholdt Første møte for året i sikkerhetskomiteen (SK) ble avholdt i Drammen den 14.05, og kan betegnes som konstruktivt og lovende. Med en fraværsprosent på null, og medbrakt arbeidslyst og pågangsmot, ble tiden vi hadde til rådighet benyttet til å diskutere arbeidsmetoder, komiteens formål, samt flere aktuelle saker. Arbeidsmetoder Vi […]

Les mer 1
dagsgraf

Svar fra Sikkerhets- og kvalitetssjef på forslag til endring av dagsgrafer

  Sikkerhets- og kvalitetsjefen (TS) svarer Norsk toglederforening Vi har nå mottatt svar fra Sikkerhets- og kvalitetssjef Lars Ola Bækkevold på vårt brev datert 19. april 2013 der vi krever endringer i påtegningene på dagsgrafene fra TPS-systemet. Jeg vil her gjengi hovedinnholdet i svarbrevet fra TS, og samtidig knytte våre foreløpige kommentarer (i blått) til […]

Les mer 0
ruteordre3

Ny distribusjonsløsning – nye muligheter?

Mens vi venter på FIDO OTI (operativ trafikkinformasjon) er samlebegrepet for innføringen av nye tekniske systemer for ruteplanlegging, distribusjon og strekningsbeskrivelse. OTI delprosjekt 1 (ruteplanlegging) er som kjent tatt i bruk til korttidsplanlegging, og skal etter hvert også tas i bruk innen langtidsplanlegging. OTI delprosjekt 2 er et nytt system for distribusjon av kunngjøringer (heretter […]

Les mer 1
DSC00221

Forslag til endring av dagsgrafene

Norsk toglederforening har foreslått endringer av påtegninger i dagsgrafene fra operativt rutekontor.   Vi har i dag rettet en henvendelse til Trafikk og Marked med vårt forslag til endringer i påtegningene fra TPS-systemet. Vi mener vårt forslag vil ivareta flere hensyn. For det første vil grafene bli enklere å lese for togleder. Det vil også […]

Les mer 0
graf1

Føring av dagsgrafer

Grafiske ruter (dagsgrafer) er viktige arbeidsverktøy for operativ ruteplanlegger og togleder. Dagsgrafene er også et juridisk dokument som i sanntid skal vise alt som foregår på en banestrekning. Denne sanntidsoppdateringen skal togleder utføre på en enhetlig og etterprøvbar måte. Togleder fører endringer i dagsgrafene med penn på papir. Dagsgrafene er videre en viktig barriere i […]

Les mer 2