Hovedmeny

Tag Archives | CTC

struktur

Hva skjer med «8 til 3»?

Hvorfor tar det så lang tid å komme fram til en beslutning i «8 til 3»-prosjektet? Prosjektet og planene med å komme fram til en ny organisering av trafikkstyringen og trafikkstyringssentralene våre har nå pågått siden slutten av 2012. Detaljene i prosjektet har vi blant annet skrevet om her og her. Arbeidsgruppenes endelige rapport og […]

Les mer 2
Thore Saxrud holder kontroll på strekningen Eidsvoll - Hove. I bakgrunnen ses storskjermbilde fra RailManager

Hamar trafikkstyringssentral

Inntrykk fra landets mest moderne trafikkstyringssentral Torsdag 12. september fikk jeg for første gang sjansen til å ta en nærmere titt på den nye trafikkstyringssentralen i Hamar, og må si jeg ble mektig imponert over det jeg så. Sentralen, som ligger bare 10 minutters gange fra Hamar stasjon, ble åpnet for under to uker siden. […]

Les mer 3
Signaler

Hva med litt mer fleksibilitet, NSB?

Østfoldbanen 12. juni: Sist onsdag skjedde det igjen: Full stans i togtrafikken på Østfoldbanen. Først oppstod det kraftig røykutvikling i et togsett på Ljan stasjon. Like etterpå var det en rødlyspassering på Holmlia stasjon (Hauketo). Resultatet ble at at Østfoldbanen ble stengt i begge hovedspor mellom Bekkelaget og Kolbotn. I etterkant av denne hendelsen er […]

Les mer 0