Kurset avholdes ved hotell Tollboden i Drammen Kjære medlemmer Som kjent ble vi nødt til å avlyse vårens kurs på grunn av overhengende streikefare i Bane NOR. Men siden den tid har mye nytt skjedd, og vi har derfor et stort ønske om å samles til et nytt, fullverdig kurs på høsten i
Som de aller fleste nå har fått med seg ble det brudd i fase 3-forhandlingene mellom YS og Spekter den 12. januar i år. Saken går videre til mekling hos Riksmekleren. YS/Delta sendte i etterkant av bruddet umiddelbart inn plassoppsigelse på vegne av alle Delta-medlemmer i Bane NOR, og for øyeblikket jobbes det med meklingsforberedelser mens vi
For å oppnå overlappende GSM-R-dekning, er det viktig å ikke spare på radiomastene. Del 1 av denne saken ble publisert forrige uke og kan leses her. I bunnen av denne artikkelen vil du blant annet få se en liste over saker som i skrivende stund er til behandling i GSM-R forum. Det er også i den
Togleders trofaste arbeidshest, en Dicora S15, står klar til å utløse nødanrop. Et av togleders viktigste og mest brukte arbeidsverktøy er togradioen. Til tider, på de mest hektiske vaktene, er faktisk togradioen i så flittig bruk at selv en telefonselger må hoppe over matpausen for å holde tritt med oss. Da er det naturligvis
Togleder Øystein Bergseng demonstrerer bruk av togradio Onsdag 29. mars avholdt Lokomotivpersonalets forening Oslo temakveld for sine medlemmer. Temaet for kvelden var «togledelsen – et liv på jernbanen sett fra den andre enden av togradioen». Norsk toglederforening ble derfor invitert til å fortelle litt om toglederyrket og vår arbeidsdag. Undertegnede (Bård Johnsen) og
Norsk toglederforenings spørreundersøkelse ble i går (onsdag 14. desember) sendt ut til alle yrkesaktive medlemmer av foreningen. Responsen i etterkant har vært enestående. Etter kun 24 timer har allerede over halvparten av respondentene svart på undersøkelsen! Det er imponerende, og det vitner om en faggruppe som ikke nøyer seg med å være passive tilskuere til
Et nytt år og en ny arbeidsgiver nærmer seg med stormskritt. I en overgangsordning er det sånn at vi beholder de individuelle rettighetene inntil nye avtaler er på plass. Arbeidet med å forhandle frem disse nye avtalene starter opp etter nyttår. Norsk toglederforening har i den anledning besluttet å sende ut en spørreundersøkelse til samtlige
Streikevakter ved Oslo S Torsdag 29. september brøt meklingen mellom LO Stat og Spekter sammen, og medlemmer i Norsk lokomotivmannsforbund har vært i streik siden. Bakgrunnen for streiken er blant annet lokførernes krav om at NSB og CargoNet skal forplikte seg til en nasjonal standard på lokførerutdanningen. En ny opptrapping av streiken er
Grafer til besvær Ved innføringen av nytt ruteplanleggingssystem (TPS) i 2013, ble det samtidig innført nye dagsgrafer for operativ togleder. De nye grafene medførte en enorm effektivisering innen operativ ruteplan, ettersom endringer som tidligere måtte påføres manuelt på grafene, nå ble automatisk generert av TPS-systemet. Dessverre viste det seg raskt at denne automatiseringen gikk på
Vi jobber for bedre trafikkregler I 2015 skal TJN revideres for femte gang, og TS arbeider for tiden med høringsutkastene til dette. Nytt kapittel 2 og 8 skal da naturligvis inkluderes, samt et ukjent antall mer eller mindre gode endringer. TS har i den anledning invitert enkelte togledere og togekspeditører til en liten arbeidsgruppe,
