Prøv deg som togleder i din egen stue Dersom du vil prøve deg som togleder i et trygt miljø, er det ingen ting som slår simulatorsenteret på Norsk jernbaneskole. Simulatoren ved simulatorsenteret er en tro kopi av strekningen Asker - Eidsvoll, og benyttes til opplæring og kompetansetrening for togledere i Jernbaneverket. For den som vil
Norsk toglederforening har foreslått endringer av påtegninger i dagsgrafene fra operativt rutekontor. Vi har i dag rettet en henvendelse til Trafikk og Marked med vårt forslag til endringer i påtegningene fra TPS-systemet. Vi mener vårt forslag vil ivareta flere hensyn. For det første vil grafene bli enklere å lese for togleder. Det vil også
Grafiske ruter (dagsgrafer) er viktige arbeidsverktøy for operativ ruteplanlegger og togleder. Dagsgrafene er også et juridisk dokument som i sanntid skal vise alt som foregår på en banestrekning. Denne sanntidsoppdateringen skal togleder utføre på en enhetlig og etterprøvbar måte. Togleder fører endringer i dagsgrafene med penn på papir. Dagsgrafene er videre en viktig barriere i
Kjære medlemmer og besøkende av togleder.no Aller først vil jeg ønske dere velkommen til våre nye egenproduserte hjemmesider. Sidene er under stadig utvikling, og det er vår målsetning at de nye sidene skal bli en viktig kanal for kommunikasjonen med både medlemmer og besøkende. Vi vil legge inn mer innhold framover, så det er bare
Rapporten fra kontrollavspilling 12-2, som ble foretatt i slutten av 2012 skal nå være sendt ut til alt operativt personale i Trafikk og Marked. Rapporten er kun ment til internt bruk, dvs den kan ikke distribueres til togselskapene. Disse vil i stedet motta en tilpasset rapport. Vi vil likevel kommentere noen av hovedfunnene i rapporten
http://youtu.be/mMxBZBuMW4s
:D This -->
Det jobbes for tiden med å ferdigstille de nye hjemmesidene. Vi ber om forståelse for at noen lenker kan være ute av funksjon i en periode.
Forhandlingene om fordelingen av midlene i det lokale lønnsoppgjøret i Jernbaneverket nærmer seg. Det er avsatt totalt 1,1% av lønnsmassen til fordeling. Forhandlingene skal være sluttført innen 31. oktober. Det første spørsmålet er hvordan disse midlene skal fordeles i Jernbaneverket. Det er forutsatt av de sentrale avtalepartene (staten og hovedorganisasjonene) at hver statlig virksomhet skal
Bilder fra TSS Bergen (2005)
